সোমবার, নভেম্বর ৯, ২০২৬

পরীক্ষামূলক সম্প্রচার

এলডিসি উত্তরণের আর ১৫ দিন: সুযোগ বড়, প্রস্তুতির ঘাটতিও কম নয়

মন্তব্য প্রতিবেদন | নিউজডেস্ক

আর মাত্র ১৫ দিন। আগামী ২৪ নভেম্বর জাতিসংঘের স্বল্পোন্নত দেশ (এলডিসি) তালিকা থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে বেরিয়ে আসছে বাংলাদেশ। পাঁচ দশক আগে যে দেশকে ‘তলাবিহীন ঝুড়ি’ বলে উপহাস করা হয়েছিল, তার জন্য এটি নিঃসন্দেহে গর্বের মুহূর্ত। কিন্তু উদ্‌যাপনের পাশাপাশি এখন সবচেয়ে জরুরি প্রশ্ন—উত্তরণের পরের বাস্তবতার জন্য আমরা কতটা প্রস্তুত?

যা হারাতে যাচ্ছি

এলডিসি হিসেবে বাংলাদেশ এত দিন উন্নত দেশগুলোর বাজারে শুল্কমুক্ত ও কোটামুক্ত প্রবেশাধিকারসহ নানা বিশেষ সুবিধা পেয়ে এসেছে। গবেষণা সংস্থা সিপিডির হিসাবে, দেশের মোট রপ্তানির প্রায় ৭০ শতাংশ এ ধরনের অগ্রাধিকারমূলক সুবিধার আওতায় যায়। উত্তরণের পর এসব সুবিধা ধাপে ধাপে উঠে যাবে। ইউরোপীয় ইউনিয়ন একটি অন্তর্বর্তী সময় দিলেও তারপর জিএসপি প্লাস-এর কঠোর শর্ত পূরণ করতে না পারলে তৈরি পোশাকের মতো প্রধান পণ্যে শুল্ক গুনতে হবে। সস্তা সুদের ঋণ পাওয়ার সুযোগও কমবে, ওষুধশিল্পে মেধাস্বত্ব ছাড়ের সুবিধাও সংকুচিত হবে।

আরও পড়ুন  সারের ডিলার নিয়োগে দলীয়করণ: খাদ্যনিরাপত্তাকে ঝুঁকিতে ফেলা যাবে না

সময়টা সহজ নয়

উত্তরণ এমন এক সময়ে হচ্ছে, যখন অর্থনীতি নিজেই চাপে। বিশ্বব্যাংক চলতি অর্থবছরে প্রবৃদ্ধি ৩ দশমিক ৪ শতাংশে নামার পূর্বাভাস দিয়েছে। জ্বালানিসংকট, দুর্বল ব্যাংক খাত, বিদেশি ঋণের বোঝা আর পোশাক খাতে মজুরি নিয়ে অস্থিরতা—সব মিলিয়ে রপ্তানি প্রতিযোগিতার সক্ষমতা নিয়ে প্রশ্ন উঠছে। মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাতে জ্বালানির দাম বাড়ায় আমদানি ব্যয়ও বেড়েছে।

এখনই যা করা দরকার

  • মুক্ত বাণিজ্য চুক্তিতে গতি: শুল্কসুবিধা হারানোর ক্ষতি পোষাতে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, আসিয়ান ও আরসিইপিভুক্ত দেশগুলোর সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় ও আঞ্চলিক বাণিজ্য চুক্তি দ্রুত এগিয়ে নিতে হবে। বিশ্বব্যাংকের হিসাবে, শুল্ক কমানো ও এফটিএ কৌশল অর্থনীতিতে প্রায় ৪০০ কোটি ডলার যোগ করতে পারে।
  • পণ্য ও বাজার বহুমুখীকরণ: একক পোশাক খাতের ওপর নির্ভরতা কমিয়ে চামড়া, কৃষিপণ্য, হালকা প্রকৌশল ও তথ্যপ্রযুক্তি সেবার রপ্তানি বাড়াতে নীতি সহায়তা দরকার।
  • শ্রম ও পরিবেশ মানদণ্ড: জিএসপি প্লাসসহ নতুন সুবিধা পেতে শ্রম অধিকার, কর্মপরিবেশ ও সুশাসনের আন্তর্জাতিক শর্ত পূরণে দৃশ্যমান অগ্রগতি দেখাতে হবে।
  • ব্যবসার খরচ কমানো: বন্দরে জট, কাস্টমস জটিলতা ও নিরবচ্ছিন্ন জ্বালানির অভাব দূর না হলে শুধু শুল্কসুবিধা দিয়ে প্রতিযোগিতা ধরে রাখা যাবে না।
আরও পড়ুন  মজুরি নিয়ে অস্থিরতা: দোষারোপ নয়, দরকার আস্থার সংলাপ

শেষ কথা

এলডিসি উত্তরণ কোনো গন্তব্য নয়, বরং নতুন যাত্রার শুরু। বিশেষ সুবিধার ছাতা সরে গেলে প্রতিযোগিতার মাঠে টিকে থাকতে হবে নিজের দক্ষতায়। সরকার, ব্যবসায়ী ও শ্রমিক—সবার সমন্বিত প্রস্তুতিই ঠিক করবে, এই উত্তরণ আমাদের জন্য সুযোগ হয়ে উঠবে, নাকি চাপের বোঝা।

(মন্তব্য প্রতিবেদনে প্রকাশিত বিশ্লেষণ এস৩এন নিউজ নিউজডেস্কের।)

তথ্যসূত্র: সিপিডি, বিশ্বব্যাংক, দ্য ফিন্যান্সিয়াল এক্সপ্রেস

আরও সংবাদ

spot_img

সর্বশেষ সংবাদ